韓失事客機黑匣子外殼受損 解讀工作至少需一個月
發(fā)布時間：2025-02-09 08:35:53 作者：玩站小弟 
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我要評論中新網(wǎng)12月30日電 據(jù)韓聯(lián)社援引韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會等方面消息，29日在全羅南道務(wù)安機場失事的濟州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損，解讀工作至少耗時一個月。韓國全羅南道務(wù)安國際機場29
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中新網(wǎng)12月30日電 據(jù)韓聯(lián)社援引韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會等方面消息，韓失29日在全羅南道務(wù)安機場失事的事客損解少需濟州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損，解讀工作至少耗時一個月。機黑
韓國全羅南道務(wù)安國際機場29日發(fā)生重大墜機事故，匣外造成179人遇難，殼受2人獲救。讀工據(jù)報道，作至失事客機的個月駕駛艙話音記錄器（CVR）完好無損，但飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）外觀的韓失一部分出現(xiàn)破損。預(yù)計解讀FDR需要耗時一個月。事客損解少需
據(jù)悉，機黑若兩個設(shè)備均無異常，匣外解讀工作最快可在一周之內(nèi)完成，殼受但黑匣子破損難免會對調(diào)查工作造成影響。讀工
報道稱，作至若FDR嚴重損毀，韓方還可能委托美國國家運輸安全委員會（NTSB）進行調(diào)查。由于NTSB對全球各地的航空事故進行調(diào)查，這種情況下黑匣子解讀工作恐耗時半年以上。
據(jù)介紹，F(xiàn)DR和CVR統(tǒng)稱為航空器的黑匣子。FDR用于記錄飛機的三維飛行路線和各個設(shè)備的運行狀態(tài)，通過分析FDR數(shù)據(jù)可得知飛機的高度、速度、姿態(tài)、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態(tài)、襟翼角度等信息。CVR則記錄飛機駕駛艙對話、塔臺和飛行員的通信內(nèi)容、駕駛艙內(nèi)的各種警報等。
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