駐宋卡總領(lǐng)館特別提示泰南我國公民留意以下事項(xiàng):
01 涉水項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高,請慎重參加,保證安全
泰國南部普吉島、蘇梅島、甲米、麗貝島等風(fēng)景秀麗的海島是備受我國游客喜歡的旅行目的地,但因游水、潛水等涉水項(xiàng)目形成的意外溺亡事端頻發(fā)。相關(guān)涉水項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高,請慎重參加,保證安全。
請親近重視氣候和海況,如遇惡劣氣候或海灘插有紅旗警示,或在空腹、飽餐、酒后、疲憊等身體狀態(tài)下切勿冒險(xiǎn)下水,避免產(chǎn)生意外。潛水項(xiàng)目專業(yè)要求高,需經(jīng)較嚴(yán)厲的訓(xùn)練,熟練掌握氧氣面罩等器件的使用方法,不然容易產(chǎn)生嗆水缺氧導(dǎo)致心肺衰竭、腦死亡。乘坐快艇、游船應(yīng)全程穿戴救生衣。
02 租駕車輛需慎重,行車留意交通安全
泰國公路交通是右舵左行,駕馭習(xí)氣與我國相反。泰南搶手景點(diǎn)山多坡陡,路況雜亂。乘坐車輛必須系好安全帶,保證出行安全。無泰國駕照或世界駕照者,切勿租駕轎車、摩托車,不然一旦產(chǎn)生事端須承當(dāng)全責(zé)或首要職責(zé),面對刑事和民事補(bǔ)償職責(zé)。如需租車,租車前請仔細(xì)閱讀合同,查看車輛功能。行車時(shí),請恪守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則,文明安全駕車。
03 防備電信和網(wǎng)絡(luò)欺詐
如接到自稱使領(lǐng)館、銀行和公安機(jī)關(guān)等單位來電時(shí)必須加強(qiáng)鑒別,沒有掌握勿泄漏個(gè)人信息,切勿輕率轉(zhuǎn)賬。不在非正規(guī)網(wǎng)站或渠道出資,謹(jǐn)防上圈套。
聯(lián)系電話
泰國報(bào)警電話 191
泰國急救電話 1669
旅行差人熱線 1155
泰國疾病操控廳 1422
泰國移民局電話 1178
外交部全球領(lǐng)事維護(hù)與服務(wù)應(yīng)急熱線(24小時(shí)):
+86-10-12308
+86-10-65612308
駐泰國使館領(lǐng)事維護(hù)與幫忙電話:
02-245-7010
駐宋卡總領(lǐng)館領(lǐng)事維護(hù)與幫忙電話:
081-766-5560
駐普吉領(lǐng)事辦公室領(lǐng)事維護(hù)與幫忙電話:
094-5956158
來歷 領(lǐng)事直通車
修改 實(shí)習(xí)修改 高悅
流程修改 劉偉利
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)由觀念依據(jù)揭露信息收拾,不構(gòu)成出資主張,運(yùn)用前請核實(shí)。
本文源自:觀念網(wǎng)
觀念網(wǎng)訊:4月14日,哪吒轎車原CEO張勇針對外界關(guān)于其已在英國風(fēng)聞進(jìn)行回應(yīng)。他表明,雖然已不再擔(dān)任CEO職務(wù),但現(xiàn)在仍擔(dān)任哪吒轎車參謀,并積極為公司融資四處奔波。免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)由觀念依據(jù)揭...
4月21日,有網(wǎng)友在交際渠道曬出與京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的合影,稱收到了劉強(qiáng)東送的外賣。隨后,相關(guān)論題敏捷登頂微博熱搜榜首。該網(wǎng)友發(fā)文稱,“接到了東哥送的榜首單外賣,僥幸啊,也算享受過千億大佬的服務(wù)啦,祝京...
俄羅斯外交部長拉夫羅夫上星期就要求美國免除對俄羅斯航空公司的制裁,康復(fù)俄羅斯航空直飛美國的航班,作為俄烏?;饏f(xié)議的其間一個(gè)條款。
到現(xiàn)在,美國沒有就此事進(jìn)行回復(fù),但歐洲方面現(xiàn)已泄漏出了抵抗的情緒。
一名歐盟委員會官員指出,歐盟對俄羅斯的制裁辦法不會改動,其間包含制止俄羅斯航空公司飛越歐盟領(lǐng)空。而假如歐盟不免除對俄羅斯航空公司的封閉,那么俄羅斯飛機(jī)很難飛往美國。
除了政治方面的考慮,歐盟官員還指出,從頭向俄羅斯飛機(jī)敞開歐盟領(lǐng)空或許存在嚴(yán)重安全隱患,由于歐盟無法得知俄羅斯航空運(yùn)營商和空中交通服務(wù)在曩昔三年中是否得到了妥善保護(hù),這使得俄羅斯機(jī)隊(duì)的適航性也存在疑問。
俄羅斯飛機(jī)重返國際市場應(yīng)戰(zhàn)重重。SIG航空咨詢公司總監(jiān)Sander Starreveld正告,俄羅斯的飛機(jī)自身不行安全,且或許將冒充零件帶入歐洲,一起給歐盟航空安全局帶來沉重負(fù)擔(dān)。
另一個(gè)靈敏的問題是,俄羅斯現(xiàn)在具有的部分飛機(jī)很或許并非俄羅斯一切,而是在俄烏抵觸后從飛機(jī)租借商處強(qiáng)行征用的。因而,這部分飛機(jī)很或許在落地歐盟后被當(dāng)即扣押,歐盟宣稱飛機(jī)租借公司將盡或許地追回財(cái)物。
但這些歐盟方面的抵觸情緒并沒有影響到俄羅斯的節(jié)奏。
周三,俄羅斯要求美國答應(yīng)其購買美國波音公司出產(chǎn)的飛機(jī),并在達(dá)到?;饏f(xié)議的前提下,運(yùn)用自抵觸以來被凍住的俄羅斯國有財(cái)物以付出購買費(fèi)用。
與此一起,歐洲一些航空公司也對敞開領(lǐng)空持附和的情緒,由于俄羅斯對等封閉了該國的領(lǐng)空,導(dǎo)致歐洲航空公司飛往亞洲時(shí)有必要繞行,增加了本錢。而一旦美國和俄羅斯達(dá)到了協(xié)議,那么歐洲航空公司或許會增加對歐盟的施壓。
財(cái)聯(lián)社4月18日訊(修改 馬蘭)自2022年2月以來,俄羅斯航空公司就被制止在歐盟和美國疆域上空下降和飛翔,并被制止獲取波音和空客等西方制造商的飛機(jī)零部件。但是,俄羅斯現(xiàn)在正在與美國就這一約束進(jìn)行新的...
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