郭陽(yáng)：“我艦受命撞你艦”，在不安靜的黑海上……
【文/觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄作者 郭陽(yáng)】
8月13日，俄羅斯水兵一艘巡邏艦在黑海西南部水域?qū)σ凰覒覓炫羷趪?guó)旗的貨船開(kāi)戰(zhàn)示警，其時(shí)這艘貨船正駛向?yàn)蹩颂m。
這是俄羅斯中止履行黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議以來(lái)，初次對(duì)烏克蘭以外的商船采納此類(lèi)舉動(dòng)。同一天，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在講話中供認(rèn)烏軍在前一天，也便是8月12日再次突擊了克里米亞大橋。到目前停止，俄烏兩邊環(huán)繞黑海和克里米亞等周邊區(qū)域的爾虞我詐仍在進(jìn)行。
作為一個(gè)在歐亞區(qū)域乃至國(guó)際規(guī)模內(nèi)都具有重要戰(zhàn)略位置的區(qū)域，黑海及其周邊區(qū)域的地輿環(huán)境較為雜亂多樣，人文前史開(kāi)展進(jìn)程也較為彎曲。這些要素一起造就了一個(gè)前史現(xiàn)象，即環(huán)繞該區(qū)域的地緣戰(zhàn)略搶奪與博弈一向反常劇烈。
仍在進(jìn)行傍邊還未有停歇痕跡的俄烏軍事抵觸，從微觀上看也依然未脫離黑海周邊地緣搶奪與博弈的固有特點(diǎn)。
黑海區(qū)域地緣博弈前史
黑海周?chē)卸砹_斯，烏克蘭，格魯吉亞，羅馬尼亞，保加利亞和土耳其等國(guó)家。北面以刻赤海峽銜接亞速海，進(jìn)入敖德薩巴庫(kù)以及烏拉爾山東麓工業(yè)區(qū)；溯多瑙河之流而上可達(dá)東南歐和中歐內(nèi)地；西南經(jīng)黑海海峽銜接愛(ài)琴海，是俄羅斯黑海艦隊(duì)南出地中海通往大西洋的海上要道，也是黑海沿岸國(guó)家進(jìn)行國(guó)際交易的重要海運(yùn)線。
黑海沿岸首要港口
黑海海峽示意圖
黑海區(qū)域在軍事和經(jīng)濟(jì)上都具有重要位置，向來(lái)為帝國(guó)主義國(guó)家首要比賽場(chǎng)所。公元前5世紀(jì)，波斯國(guó)王大流士一世在伊斯坦布爾海峽上制作榜首座浮橋，使其戎行得以勢(shì)如破竹，從亞洲推進(jìn)到歐洲。羅馬帝國(guó)年代，十字軍東侵由此直趨耶路撒冷。
十字軍東征示意圖
1453年，由土耳其人樹(shù)立的奧斯曼帝國(guó)攻滅東羅馬帝國(guó)，取得黑海操控權(quán)。17、18世紀(jì)時(shí)，奧斯曼帝國(guó)日衰，沙皇俄國(guó)一向妄圖操控海峽，翻開(kāi)南下擴(kuò)張的通道，因而在這一時(shí)期，沙皇俄國(guó)和奧斯曼帝國(guó)為搶奪黑海區(qū)域?qū)掖萎a(chǎn)生戰(zhàn)爭(zhēng)。1790年俄羅斯與土耳其艦隊(duì)曾在刻赤區(qū)域交兵。1807年俄、土水兵曾在怡納卡萊海峽交兵，1833年俄國(guó)黑海艦隊(duì)進(jìn)入伊斯坦布爾海峽。
別的，從18世紀(jì)末開(kāi)端，奧斯曼帝國(guó)失掉黑海霸權(quán)后，英法列強(qiáng)在此區(qū)域，同沙皇俄國(guó)搶奪霸權(quán)，而黑海海峽則是英、法，俄、奧、普等國(guó)激則搶奪的首要戰(zhàn)略關(guān)鍵。1853-1856年迸發(fā)英、法、土、撒丁聯(lián)軍對(duì)俄國(guó)的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)。
克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)中的巴拉克拉瓦戰(zhàn)爭(zhēng)（1854年10月25日）
兩次國(guó)際大戰(zhàn)的重要戰(zhàn)場(chǎng)
榜首次國(guó)際大戰(zhàn)中，交兵國(guó)兩邊曾環(huán)繞黑海海峽進(jìn)行劇烈搶奪。1918年參與同盟國(guó)的土耳其戰(zhàn)勝、海峽由協(xié)約國(guó)占有。1923年7月在瑞士簽定的《洛桑條約》規(guī)則海峽區(qū)域的主權(quán)歸土耳其，但海峽兩岸縱深15千米以?xún)?nèi)劃為非軍事區(qū)，對(duì)各國(guó)艦只敞開(kāi)。
1936年6月由《洛桑條約》簽字國(guó)在瑞士簽定新的關(guān)于海峽準(zhǔn)則的《蒙特勒條約》，撤銷(xiāo)海峽非軍事區(qū)的規(guī)則，康復(fù)土耳其對(duì)海峽具有的悉數(shù)主權(quán)，規(guī)則各國(guó)商船可自在經(jīng)過(guò)海峽，黑海沿岸國(guó)家的軍艦也可經(jīng)過(guò)海峽，非黑海國(guó)家僅限于“輕型水面艦只”經(jīng)過(guò)海峽，并規(guī)則全部航空母艦均不能經(jīng)過(guò)海峽。這個(gè)條約至今仍是黑海海峽飛行準(zhǔn)則的國(guó)際法根據(jù)。
克里米亞半島也是此區(qū)域政治、軍事、地緣搶奪的重要區(qū)域。在前期前史傍邊，道利人、斯基福人等族群曾在克里米亞半島上久居。從公元前1世紀(jì)起，此地曾先后遭受希臘人、羅馬人等軍事侵略。公元1443年韃靼人在此樹(shù)立克里木汗國(guó)，1475年淪為土耳其蘇丹的屬?lài)?guó)。1687、1689年，俄羅斯帝國(guó)為攫取黑海出海口，兩次遠(yuǎn)征克里米亞。1768-1774年俄土戰(zhàn)爭(zhēng)中被俄軍占有，1783年被并入俄羅斯帝國(guó)地圖，之后俄國(guó)開(kāi)端在此建造軍港和要塞。第二年塞瓦斯托波爾成為黑海艦隊(duì)首要基地。
第四、第五次俄土戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)區(qū)域和戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程示意圖
在1853-1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)中，半島曾是俄軍對(duì)土、英、法、撒丁聯(lián)軍作戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。1854-1855年，塞瓦斯托波爾遭到英、法、土聯(lián)軍進(jìn)犯，在俄國(guó)軍民進(jìn)行了349天的保衛(wèi)戰(zhàn)之后，要塞被聯(lián)軍占有。
1918年3月克里米亞樹(shù)立蘇維埃政權(quán)，屬俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)轄。同年4月被德軍占有，11月協(xié)約國(guó)戎行在此登陸。在先后被德軍和英、法、希聯(lián)軍占有之后，次年4月塞瓦斯托波爾才被蘇俄赤軍克復(fù)。1919年鄧尼金和弗蘭格爾白衛(wèi)軍占有克里米亞半島，1920年11月被蘇俄赤軍解放。
俄羅斯油畫(huà)著作《1856.塞瓦斯托波爾的凹陷》（2020）
第二次國(guó)際大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)軍民與法西斯德軍在半島上進(jìn)行過(guò)屢次激戰(zhàn)，如塞瓦斯托波爾保衛(wèi)戰(zhàn)（1941.10.31-1942.7.4）、刻赤-費(fèi)奧多西亞登陸戰(zhàn)爭(zhēng)（1941.12.25-1942.1.2）、克里木戰(zhàn)爭(zhēng)（1944.4.8-1944.5.12）等。從1941年被德軍占有之后，克里米亞到1944年5月才被蘇軍解放。包含塞瓦斯托波爾在內(nèi)的許多被烽火炸毀的克里米亞鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在戰(zhàn)后得到了敏捷的康復(fù)和擴(kuò)建。
乘坐“赤色克里米亞”號(hào)巡洋艦準(zhǔn)備援助賽瓦斯托波爾的蘇軍步卒（1942年3月）
1954年，在蘇聯(lián)黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫的授意下，克里米亞區(qū)域被劃歸烏克蘭共和國(guó)。這也為蘇聯(lián)崩潰后克里米亞的歸屬問(wèn)題，包含俄烏兩國(guó)環(huán)繞這一問(wèn)題迸發(fā)的系列對(duì)立抵觸埋下了伏筆。
客觀上講，赫魯曉夫作出的這項(xiàng)決議確實(shí)帶有很大的隨意性，結(jié)合其早年在烏克蘭區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)日子的現(xiàn)實(shí)，或許也有一些個(gè)人私心在其間作怪；但是不可否認(rèn)的是，整個(gè)蘇聯(lián)年代，在刻赤海峽之間徹底沒(méi)有任何陸路交通手法，因而與克里米亞相關(guān)的全部交通運(yùn)送都有必要經(jīng)過(guò)海路或途徑烏克蘭加盟國(guó)境內(nèi)的情況下，將克里米亞區(qū)域的行政統(tǒng)轄權(quán)劃歸烏克蘭，無(wú)疑也是提高開(kāi)展功率，削減行政壁壘，縮短資源分配和產(chǎn)品運(yùn)送的周期，然后最大極限優(yōu)化區(qū)域開(kāi)展和管理效果的重要辦法。
“克里米亞劃歸烏克蘭”的決議讓許多俄羅斯人至今依然耿耿于懷
當(dāng)然，作出這一決議的最重要條件，無(wú)疑是“蘇維埃大家庭”的存在。至少在其時(shí)，這項(xiàng)決議是并不會(huì)牽涉任何國(guó)家主權(quán)問(wèn)題和國(guó)際膠葛的。但是，仍是那個(gè)陳詞濫調(diào)的問(wèn)題，赫魯曉夫自己，包含其身邊和在其之后的許多領(lǐng)導(dǎo)人，是否能夠預(yù)知未來(lái)的前史走向呢？假如他們能夠預(yù)知到蘇聯(lián)的終究命運(yùn)，那是否還會(huì)堅(jiān)持最初的這個(gè)決議呢？
與此一起，第二次國(guó)際大戰(zhàn)后，蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)和羅馬尼亞、保加利亞艦隊(duì)操控了大部分海域。土耳其操控了南部海域及黑海海峽出?？?。美國(guó)在土耳其的黑海沿岸建有電子監(jiān)測(cè)基地網(wǎng)，并不時(shí)派軍艦到黑海巡航。
1973年，第三次聯(lián)合國(guó)海洋法會(huì)議舉行，準(zhǔn)備提出一個(gè)整合前幾項(xiàng)海洋條約的完好海洋法條約，新條約對(duì)海上不同區(qū)域（如領(lǐng)海極限、內(nèi)水、領(lǐng)海、毗鄰區(qū)、專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)等）權(quán)利進(jìn)行了明確規(guī)則。在進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)九年的商洽之后，《聯(lián)合國(guó)海洋法條約》于1982年4月30日經(jīng)過(guò)，《條約》規(guī)則“每一個(gè)國(guó)家有權(quán)確認(rèn)其領(lǐng)海的寬度，直至從依照本條約確認(rèn)的基線量起不超越12海里的邊界停止”。（該《條約》1994年才收效，而美國(guó)一直未批準(zhǔn)該條約）
二十世紀(jì)八十年代，美國(guó)水兵艦艇根本堅(jiān)持每年3次進(jìn)入黑?！罢故酒焯?hào)”，且對(duì)沿岸的國(guó)家宣示他們?cè)诤诤＝逗Ｓ虻臒o(wú)害經(jīng)過(guò)權(quán)利。至于美國(guó)的意圖：榜首，宣示博斯普魯斯－達(dá)達(dá)尼爾海峽是國(guó)際水道，任何國(guó)家都享有經(jīng)過(guò)權(quán)；第二，宣示美水兵艦艇在蘇聯(lián)領(lǐng)海享有無(wú)害經(jīng)過(guò)權(quán)；第三，宣示沿岸國(guó)領(lǐng)海外的黑海海域歸于國(guó)際水域，任何國(guó)家均享有此區(qū)域的活動(dòng)權(quán)利。
蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)“忘我”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦碰擊美水兵“約克城”號(hào)巡洋艦的瞬間
1986年，美國(guó)巡洋艦“約克城”號(hào)跟驅(qū)趕艦“卡隆”號(hào)進(jìn)入黑海南部克里米亞半島以南，接近蘇聯(lián)領(lǐng)海的區(qū)域巡航，在遇到蘇聯(lián)護(hù)衛(wèi)艦“調(diào)和”號(hào)（“克里瓦克”級(jí)）阻攔的情況下，依舊于蘇聯(lián)領(lǐng)國(guó)內(nèi)停留約2小時(shí)，然后兩艦才脫離。此次事情引起了長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的交際膠葛。蘇聯(lián)水兵司令員切爾納溫在隨后舉行的蘇聯(lián)國(guó)防會(huì)議上，跟蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人及國(guó)防部領(lǐng)導(dǎo)主張，可用碰擊的方法對(duì)進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)海的外國(guó)軍艦進(jìn)行驅(qū)趕。
1988年2月12日，美國(guó)水兵“約克城”號(hào)（CG48）巡洋艦跟“卡隆”號(hào)（DD970）驅(qū)趕艦在黑海蘇聯(lián)領(lǐng)國(guó)內(nèi)宣示無(wú)害經(jīng)過(guò)權(quán)之時(shí)，別離遭蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)“忘我”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦和SKR-6號(hào)巡邏艦碰擊。碰擊事情產(chǎn)生之前，兩邊艦艇曾進(jìn)行了數(shù)輪信號(hào)溝通。然后蘇聯(lián)艦艇向美方宣布了聞名的“我艦受命碰擊你艦”的信號(hào)并決斷施行了碰擊戰(zhàn)術(shù)。這次碰擊事情的根本原因，仍是美蘇兩國(guó)環(huán)繞無(wú)害經(jīng)過(guò)權(quán)所打開(kāi)的一系列政治斗爭(zhēng)。
蘇聯(lián)黑海艦隊(duì)“米爾卡6號(hào)”輕型護(hù)衛(wèi)艦碰擊美水兵“卡隆”號(hào)驅(qū)趕艦的瞬間
事端產(chǎn)生今后，蘇聯(lián)國(guó)防部發(fā)表聲明，責(zé)備美國(guó)軍艦無(wú)視蘇聯(lián)邊境戒備船的正告，于蘇聯(lián)海域進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)舉動(dòng)，一起，蘇聯(lián)交際部也對(duì)美國(guó)宣布強(qiáng)烈抗議。1988年7月11日，蘇軍總參謀長(zhǎng)跟美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席在華盛頓舉行會(huì)談，對(duì)防止相似的風(fēng)險(xiǎn)軍事活動(dòng)打開(kāi)了評(píng)論。
1989年6月1日，美蘇兩邊簽署了“防止風(fēng)險(xiǎn)軍事舉動(dòng)協(xié)議”，該協(xié)議對(duì)兩國(guó)武裝力氣單位在和平時(shí)期產(chǎn)生堅(jiān)持時(shí)應(yīng)選用的通訊頻率和信號(hào)，應(yīng)制止選用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)立行為，兩邊在處理此類(lèi)事情時(shí)應(yīng)采納的辦法等事項(xiàng)進(jìn)行了規(guī)則，有助于削減和平時(shí)期抵觸晉級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)。跟著蘇聯(lián)的崩潰，這項(xiàng)協(xié)議由俄羅斯來(lái)承繼。
黑海對(duì)俄羅斯太重要了
東歐劇變、蘇聯(lián)崩潰后，尤其是烏克蘭的獨(dú)立和羅馬尼亞、保加利亞等原親蘇政權(quán)的倒臺(tái)，也給黑海地緣形勢(shì)帶來(lái)了巨大的改變。
獨(dú)立后的烏克蘭在克里米亞和黑海艦隊(duì)的歸屬、俄天然氣過(guò)境烏的費(fèi)用、烏東興旺工業(yè)區(qū)與俄經(jīng)濟(jì)整合以及烏參加歐盟等問(wèn)題上與俄羅斯產(chǎn)生了系列對(duì)立。更要命的是，上述問(wèn)題都與黑海區(qū)域有著直接或許直接的聯(lián)絡(luò)。
黑海及周邊區(qū)域首要?jiǎng)恿\(yùn)送通道
俄羅斯的首要經(jīng)濟(jì)來(lái)源是豐厚的動(dòng)力和糧食資源，而黑海是運(yùn)送這些資源的有必要通道，所以黑海區(qū)域在俄羅斯地緣戰(zhàn)略傍邊的重要性和迫切性不降反升。
在這種情況下，黑海操控權(quán)的再次穩(wěn)固化，也就成為俄南邊地緣戰(zhàn)略的重要方針。無(wú)論是烏克蘭獨(dú)立后的“無(wú)核化”、“中立化”，仍是繞過(guò)烏克蘭別的建筑通往歐洲的北溪天然氣管線，亦或是促進(jìn)東烏克蘭工業(yè)區(qū)與俄羅斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度綁定，直至從頭拿回克里米亞和烏東南四地，其背面也都有俄羅斯要牢牢掌控黑海這個(gè)戰(zhàn)略要地的考慮。
看上去依然“強(qiáng)壯”的俄羅斯黑海艦隊(duì)
2022年俄烏軍事抵觸迸發(fā)后，俄黑海艦隊(duì)的戰(zhàn)略使命便是攫取黑海制海權(quán)，封閉烏克蘭海岸線，堵截其海上通道，隨后對(duì)俄軍地上軍事舉動(dòng)供給長(zhǎng)途火力援助。因?yàn)闉蹩颂m水兵實(shí)力微小，俄黑海艦隊(duì)根本毫無(wú)吃力地就攫取了黑海制海權(quán)，完成了堵截其海上通道的戰(zhàn)略使命。俄水兵在空天軍合作下，在黑海及亞速海鏟除烏克蘭水兵；以艦炮火力援助兩棲突擊登陸部隊(duì)，成功登陸敖德薩、馬里烏波爾；發(fā)射了多枚“口徑”巡航導(dǎo)彈突擊陸上重要軍事方針，拓寬俄羅斯黑海艦隊(duì)活動(dòng)空間，保證俄羅斯海上操控權(quán)效果的進(jìn)一步發(fā)揮。
軍事抵觸迸發(fā)后，俄羅斯以黑海艦隊(duì)為該方向首要對(duì)立力氣的一起，也從里海分艦隊(duì)和北方艦隊(duì)調(diào)集力氣予以馳援。但與此一起，俄羅斯黑海艦隊(duì)也在作戰(zhàn)過(guò)程中不止一次支付了本不至于支付，乃至是本能夠防止的重大損失。就連黑海艦隊(duì)旗艦“莫斯科”號(hào)巡洋艦也于2022年4月14日被烏克蘭巡航導(dǎo)彈擊中引發(fā)爆破，終究淹沒(méi)海底。
被擊中后因船艙進(jìn)水而導(dǎo)致艦體歪斜的“莫斯科號(hào)”巡洋艦
對(duì)美國(guó)和北約說(shuō)，從黑海方向襲擾俄羅斯，阻撓俄軍由海向陸建議進(jìn)犯，無(wú)疑是其“助烏抗俄”的一個(gè)重要考慮。針對(duì)美國(guó)為首的北約國(guó)家在黑海尋釁的情緒，俄羅斯自然是堅(jiān)決反擊。2023年3月，美國(guó)MQ-9軍用無(wú)人機(jī)飛臨克里米亞區(qū)域，被俄羅斯戰(zhàn)機(jī)阻攔并撞毀。能夠說(shuō)，美國(guó)此舉既是對(duì)烏克蘭的所謂“支撐”又是對(duì)俄羅斯的進(jìn)一步打聽(tīng)；關(guān)于俄羅斯而言，此次事情不僅是對(duì)北約尋釁行為的反制，也是對(duì)本身保衛(wèi)黑海區(qū)域操控力的堅(jiān)決情緒的展示。
美國(guó)MQ-9“死神”軍用無(wú)人機(jī)
本年7月，繼續(xù)了一年的“黑海糧食協(xié)議”被宣告停止，再次給黑海區(qū)域的地緣形勢(shì)增添了少許不確認(rèn)要素（詳見(jiàn)筆者之前的文章）。能夠必定的是，在黑海地緣爭(zhēng)端形勢(shì)日趨雜亂和劇烈的今天，相似的事情和爭(zhēng)端也絕不會(huì)是最終一次。
簡(jiǎn)而言之，黑海是俄羅斯的重要海上通道，是俄羅斯與歐洲以及亞洲的交易的重要紐帶。一起黑海區(qū)域在全球動(dòng)力散布中具有特別區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)既包含動(dòng)力的儲(chǔ)藏量，也包含其在動(dòng)力通道方面的特別位置。靈通四方的動(dòng)力運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)將黑海周邊區(qū)域的油氣資源運(yùn)送至外部，黑海也憑仗其地輿區(qū)位成為更大規(guī)模動(dòng)力交易的輻輳之地。
關(guān)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，把握黑海區(qū)域地緣互動(dòng)的主動(dòng)權(quán)，既有經(jīng)濟(jì)效益，也有政治效益。借由黑海蘊(yùn)藏的豐厚資源而產(chǎn)生的相關(guān)范疇必不可少的國(guó)際交易關(guān)鍵，黑海地緣政治問(wèn)題也成為俄羅斯與周邊國(guó)家以及國(guó)際社會(huì)的重要交際議題。
總歸，黑海區(qū)域?qū)Χ砹_斯的重要意義是無(wú)可辯駁的，無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)、軍事仍是交際政策傍邊都具有無(wú)足輕重的位置考量。保衛(wèi)黑海地緣利益也是俄羅斯的重要政治底線。這也將是未來(lái)黑海區(qū)域再度產(chǎn)生的相關(guān)事情之時(shí)，咱們對(duì)其進(jìn)行剖析研判的重要條件。
下一篇筆者將要點(diǎn)對(duì)前史上黑海區(qū)域的一對(duì)老冤家——俄羅斯和土耳其之間的博弈前史進(jìn)行詳細(xì)敘述和點(diǎn)評(píng)。
參考資料：
《我國(guó)軍事百科全書(shū)——國(guó)際軍事地輿分冊(cè)》，軍事科學(xué)出版社，1992年版。
《俄烏抵觸中的黑海比賽——智庫(kù)角度》，南邊周末，2022年4月29日。
《俄美軍機(jī)黑海抵觸復(fù)興，黑海為何成為俄羅斯不容有失的區(qū)域之一？》，今天頭條“吾觀全國(guó)”，2023年3月15日。
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“鹵鵝哥”投喂周鴻祎被婉拒：以后去重慶再訪問(wèn)你
4月23日，兩年一屆的上海車(chē)展在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦，之前因投喂“甲亢哥”爆火的“榮昌鹵鵝哥”又來(lái)投喂360創(chuàng)始人周鴻祎了。周鴻祎和鹵鵝哥（圖源：上游新聞）視頻顯現(xiàn)，“鹵鵝哥”仍舊身穿招牌式的花棉...
你好，企業(yè)家丨陶興：做好國(guó)之重器“生命鏈”
“亞星錨鏈的不懈尋求，便是要引領(lǐng)全球錨鏈職業(yè)的技能前沿?！薄短魍麞|方周刊》記者史佳慶?修改戴出名2024年1月，江蘇亞星錨鏈股份有限公司研制的“T-120”深海錨樁造船界有個(gè)說(shuō)法：全國(guó)造船看江蘇，江蘇...
牽涉11家影視公司、12家品牌方，鄭爽究竟要賠多少錢(qián)？
代孕事情曝光后，鄭爽的吸金之路就此夭亡，留下的只需待補(bǔ)償?shù)暮贤蜕虡I(yè)膠葛。保存估量，關(guān)于待播的影視劇，牽涉11家影視公司，有7億出資觸及其間。文 | 李之路修改 | 金湯運(yùn)營(yíng) | 以繁主業(yè)成“廢品”，...
蔡徐坤直播中止因技能毛病，品牌方致歉
【#蔡徐坤直播中止品牌方致歉#：#蔡徐坤直播中止系技能毛病#】 4月25日，蔡徐坤參加的品牌直播活動(dòng)突發(fā)中止，“蔡徐坤直播忽然被封”引起熱議。26日清晨，品牌方發(fā)文致歉稱(chēng)，品牌創(chuàng)始人與蔡徐坤直播時(shí)，因...
鳴槍開(kāi)跑！全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松在北京亦莊開(kāi)賽
北京商報(bào)訊（記者 金朝力 劉曼華）4月19日，全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松在北京亦莊正式開(kāi)跑。20支人形機(jī)器人賽隊(duì)與人類(lèi)跑者一起站在北京亦莊全程21.0975公里的賽道上。本次競(jìng)賽選用人機(jī)共跑賽道的方...